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Dettagli:
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| Materiale: | Gomma naturale | Lunghezza: | 12.0m |
|---|---|---|---|
| Diametro: | 1.5M | Certificato: | CCS, BV, LR, UKAS, ABS, ANAB |
| Parte: | strumento gonfiabile, anello di tirata | Forma: | ente cilindrico |
| Colore: | Nero | brand name: | Jerryborg |
| Garanzia: | 24 mesi | Luogo d'origine: | QINGDAO, CINA |
| Evidenziare: | Airbag di gomma marino,Salvataggio Marine Rubber Airbag,pallone di lancio della nave di 15m |
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CCS ha autorizzato l'airbag di lancio di gomma naturale della nave dell'airbag di gomma economico
Descrizione di gomma economica dell'airbag
L'airbag di gomma economico, inoltre ha nominato le borse del rullo o il pallone di gomma di lancio della nave, in primo luogo è stato inventato per la nave che lancia nel 1981 nella città di Jinan della provincia di Shandong. Gli airbag di gomma economici sono accettati sempre più da mondiale dei cantieri navali dovuto il vantaggio dei its di salvare il costo ed il tempo della manodopera, inoltre è facile da installare e sostituire. Gli airbag di gomma economici sono ampiamente usati nel lancio della nave, nel salvataggio della nave e nell'altri sollevamento di pesi e muoversi pesanti.
L'airbag di gomma economico per le navi di lancio è un airbag di gomma utilizzato per il lancio delle navi nuove o il miglioramento per la riparazione. L'airbag di gomma economico è stato innovato in Cina e sta diventando sempre più popolare in cantieri navali in Cina, Sud-est asiatico, Medio Oriente e nel Sudamerica. Presenta i vantaggi della flessibilità, del basso costo e della riciclabilità fornire un'economia speciale per il lancio delle navi piccole e delle navi.
Vantaggi di gomma economici dell'airbag
1. Alta portata
2. Nuova progettazione antiesplosione della parte dell'estremità
3. Alta resistenza di pizzico
4. Grande capacità di carico
5. Configurazione d'ottimizzazione della struttura
6. Buona prestazione di usura-resistenza ed alta resistenza invecchiante
Applicazione di gomma economica dell'airbag
1. Nave che lancia e che migliora
2. Salvataggio della nave
3. Peso che si muove & che solleva
4. Cassoni che di sollevamento e che galleggiano
5. Blocchetto della conduttura
Costruzioni dell'airbag di gomma economico
1. Struttura: strato di gomma esterno, strato di gomma interno, strato sintetico del cavo della gomma
2. Strati del cavo: 4-10 strati
3. Forma: un corpo cilindrico, due teste
4. Accessori: manometro, anello di tirata, pezzo a tre corsie, valvola a sfera, tubo di collegamento
Specificazione di gomma economica dell'airbag
| Serie | Modello |
Diametro (m) |
Pressione di esercizio (Mpa) |
Altezza di lavoro (m) |
Battere capacità (Ton/m) |
||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 | ||
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866
