Dettagli:
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Materiale: | gomma naturale, SBR, tessuto | Nome di prodotto: | tubo flessibile marino dell'olio, tubo flessibile dell'olio dello STS, tubo flessibile di galleggiam |
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Certificato: | ISO9001 | Applicazione: | industriale, liquidi, emulsioni dell'acqua olio |
Garanzia: | 12 mesi | Gamma di temperature: | -20 ℃-100℃ |
Fattore di sicurezza: | 5:1 | Lunghezza: | 6-12m |
Evidenziare: | 12m Marine Oil Hose flessibile,6m Marine Oil Hose flessibile,tubo flessibile di galleggiamento di 12m Yokohama |
Marine Oil Hose For Ship flessibile per spedire trasferimento dell'olio
Perché scelga il tubo flessibile marino dell'olio di Jerryborg?
Il tubo flessibile marino dell'olio è ampiamente usato nelle operazioni offshore sicure dovuto la sua prestazione eccellente. Ha progettato per essere con forza ad alta pressione e resistente. Con la costruzione senza cavo dell'elica, il rischio di deformazione permanente causato da un leggero vuoto durante il funzionamento è assente. Ha progettato per essere leggero e flessibile che lo rende facile installare e funzionare. Inoltre, il Jerryborg che il tubo flessibile marino dell'olio può lavorare normalmente alle temperature che variano da -30°C a 80°C. Jerryborg inoltre fornisce insieme il tubo flessibile marino dell'olio con i cuscini ammortizzatori pneumatici e fornisce le istruzioni di installazione dettagliate su richiesta del cliente.
Marine Oil Hose Specification
diametro | lunghezza |
6" | 6m (19.7ft) |
8" | 6m (19.7ft) |
8m (26.2ft) | |
10m (32.2ft) | |
12m (39.4ft) | |
10" | 8m (26.2ft) |
10m (32.2ft) | |
12m (39.4ft) | |
12" | 7.6m (25.0ft) |
9.1m (30.0ft) | |
10m (32.2ft) | |
12m (39.4ft) |
Marine Oil Hose Features
1. composti ad alta resistenza
2. flessibile e durevole
3. resistenza all'abrasione, UV, invecchiamento, corrosione e bassa temperatura
4. installazione e manutenzione facili
5. non colpito da alta pressione
Marine Oil Hose Structure
Il tubo flessibile marino dell'olio pricipalmente consiste della camera d'aria, dello strato di rinforzo e dello strato della copertura. La camera d'aria è fatta di gomma sintetica o di materia termoplastica (NBR) con le caratteristiche di liscio e della resistenza per lubrificare e rifornirsi. E lo strato di rinforzo è composto di tessuto ad alta resistenza del poliestere con l'elica di acciaio inossidabile inclusa. Poi il tubo flessibile marino dell'olio è coperto dalla gomma del composto del CR resistente ad abrasione, ad acqua di mare ed a luce solare.
Per ulteriori informazioni libero di contattarci.
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866