Marine Inflatable Yokohama Pneumatic Fender con la catena e Tiro

Cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili pneumatici del cuscino ammortizzatore di Yokohama con la catena e Tiro

Cuscino ammortizzatore di Yokohama

I cuscini ammortizzatori di Yokohama sono ampiamente usati per il trasferimento della nave--nave, le doppie attività bancarie e gli ancoraggi del nave--bacino. Sono utilizzati preferibilmente in porti in cui le maree variano notevolmente. I cuscini ammortizzatori di Yokohama di Jerryborg possono essere sgonfiati facilmente, permettendo alla rilocazione semplice e redditizia, assicurando la protezione nel bacino e nella nave--nave che attraccano gli scenari. Offriamo i prodotti in varie dimensioni e possono anche essere misura con le gomme o le reti a catena per assicurare la protezione supplementare.

Il cuscino ammortizzatore di Yokohama è attrezzatura marina utilizzata per impedire le navi, le navi ed altre navi scontrarsi a vicenda o lo schianto nei bacini, nei moli e nei pilastri. Cioè i cuscini ammortizzatori di Yokohama possono semplicemente essere chiamati paraurti marini.

Vantaggio del cuscino ammortizzatore di Yokohama

1. Deformazione leggera e alta di compressione, forza bassa di reazione ed assorbimento di alta energia.

2. La buona prestazione di galleggiamento, può soddisfare le esigenze dei cambiamenti del livello dell'acqua.

3. Facendo uso dell'aria compressa come il medium, il consumo di energia della collisione non può essere l'aria compressa.

4. Facile installare e tempo di impiego lungo

Classificazione del cuscino ammortizzatore di Yokohama

I cuscini ammortizzatori di Yokohama sono prodotti con due valutazioni iniziali di pressione, che sono 50 pneumatici (P50, pressione interna iniziale 50kPa) e 80 pneumatici (P80, pressione interna iniziale 80kPa).

I cuscini ammortizzatori di Yokohama pricipalmente sono classificati in tre tipi come segue:

1. Cuscino ammortizzatore di Yokohama con la catena e gommare rete

Con la rete della gomma e della catena che riguarda il corpo del cuscino ammortizzatore, il cuscino ammortizzatore di Yokohama può ridurre il danno di attrito e l'abrasione causata tramite il contatto diretto. Di conseguenza è ampiamente usato nei posti con le variazioni complicate ed instabili di marea, quali la nave--nave (STS) e le operazioni del nave--bacino (STD). Inoltre, per quanto riguarda la gomma protettiva, Jerryborg offre quattro tipi di gomme con differenti dimensioni e spessori affinchè i clienti scelga da.

2. Tipo cuscino ammortizzatore dell'imbracatura di Yokohama

Il tipo cuscino ammortizzatore dell'imbracatura di Yokohama sarà collegato con una catena del tipo o una corda di tipo con un dispositivo di sollevamento su entrambe l'estremità.

3. Idro tipo pneumatico cuscino ammortizzatore di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore idropneumatico di Yokohama è usato solitamente come paraurti con i sottomarini ed altre piattaforme semisommergibili. Può essere installato verticalmente nella causa che dell'acqua ha riempito di aria e di acqua dentro e fornito di contrappeso.

Tutti che questi cuscini ammortizzatori di Yokohama abbiano citato sopra sono solitamente disponibili nel nero, il colore inoltre sono personalizzati su vostra richiesta. Jerryborg offre i cuscini ammortizzatori di Yokohama con le varie dimensioni di diametro che varia da 500mm a 4500mm, lunghezza che varia da 1000mm a 9000mm.

4. Altri tipi

Sistema di parabordi di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore di Yokohama è composto di tre strati vulcanizzati, di cui ciascuno svolge una funzione importante nella struttura e nel tempo di impiego del cuscino ammortizzatore. I tre strati sono (1) lo strato di gomma interno, (2) lo strato di rinforzo del cavo (3) lo strato di gomma esterno.

Lo strato di gomma esterno usa i composti speciali che forniscono la resistenza alla trazione e la resistenza allo strappo supplementari per proteggere il cuscino ammortizzatore dalle condizioni atmosferiche gravi e dal frequente uso, mentre lo strato di gomma interno è destinato specialmente per sigillare l'aria interna e per impedire tutta la perdita, appena come la camera d'aria di una gomma. Lo strato di rinforzo è un cavo composito della gomma con le linee d'ombra trasversali, che è destinato per distribuire uniformemente lo sforzo.

Specifiche del cuscino ammortizzatore di Yokohama

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.