Dettagli:
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Materiale: | poliuretano, polietilene | Colore: | Su misura |
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Lunghezza: | 1.0m~9.0m | Diametro: | 0.5m~4.5m |
Parte: | flangia, tubo centrale dell'asse/catena | Certificato: | LA BV CCS ABS ISO17357 UE DELLO SGS GL |
Garanzia: | 24 mesi | ||
Evidenziare: | cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di 2.0m,cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di 3.5m,Cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma della barca di CCS |
Tipo di galleggiamento della schiuma del certificato di CCS del cuscino ammortizzatore solido della nave con il tessuto di nylon del cavo
Introduzione del cuscino ammortizzatore della nave della schiuma
Il cuscino ammortizzatore della nave della schiuma è un tipo di galleggiamento cuscino ammortizzatore facendo uso della schiuma leggera ed alta di elasticità come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto. Ha composto di centro di EVA della chiuso-cellula e di pelle esterna del poliuretano.
I cuscini ammortizzatori della nave della schiuma consistono di tre parti, compreso lo strato esterno del poliuretano, il tessuto di nylon di rinforzo del cavo e la schiuma interna del polietilene. Lo strato esterno è abbastanza forte resistere all'attrito e la chiuso-cellula interna può fermare tutta l'acqua che permea nel corpo del cuscino ammortizzatore.
Come alternativa al cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, il cuscino ammortizzatore della nave della schiuma è estremamente durevole. Inoltre, senza aria dentro, non c'è rischio di scoppio o di affondamento. Ed è ampiamente usato in porto, piattaforma offshore, o nave - - manovre delle navi. I cuscini ammortizzatori della nave della schiuma di Jerryborg sono disponibili nel nero ed in altri colori su misura su richiesta del cliente.
Caratteristiche del cuscino ammortizzatore della nave della schiuma
Struttura del cuscino ammortizzatore della nave della schiuma
la schiuma del polietilene della Chiuso-cellula esegue bene nell'alte durevolezza e solidità anche estremamente - alle basse temperature.
Il rinforzo del cavo della gomma e del nylon è abbastanza forte proteggere l'interno della schiuma
La superficie della tuta sportiva è il poliuretano della non marcatura, che è resistente ad acido ed all'alcali, inoltre ha il più alta capacità portante e resistenza all'urto.
Q235 flangia galvanizzata calda, tubo centrale galvanizzato caldo/catena dell'asse
Applicazioni del cuscino ammortizzatore della nave della schiuma
Specificazione del cuscino ammortizzatore della nave della schiuma
Oggetto
Dimensione (D×L) millimetro |
D (millimetro) |
L (millimetro) |
Compressione Value60% |
Peso di riferimento (chilogrammo) |
|
Contro forza (KN) |
Assorbimento di energia (KJ) |
||||
Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
Per ulteriori informazioni libero di contattarci.
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866