Tipo pneumatico durevole antiurto cuscino ammortizzatore di Yokohama

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole per l'aggancio e l'attracco della nave fatti in Cina

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole è stato sviluppato nel Giappone nel 1958. I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici durevoli dovrebbero essere fabbricati secondo l'iso 17357. La norma definisce le norme internazionali corrispondenti per i materiali e la prova di questi cuscini ammortizzatori. Nella maggior parte dei casi, il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole, s dovrebbe essere circondato dalle gomme e dalle catene per assicurare la protezione supplementare. Il cuscino ammortizzatore può anche essere rinforzato con le costole di gomma (cuscino ammortizzatore della costola) senza gomme e maglia a catena (cuscino ammortizzatore dell'imbracatura).

Pienamente compatibile con i rifornimenti di gomma pneumatici durevoli di norma ISO17357, del cuscino ammortizzatore di Jerryborg con varie specifiche e le dimensioni per riempire le richieste del cliente e gli stati differenti di applicazione.

Sistema di parabordi di gomma pneumatico durevole

①Strato di gomma esterno

Lo strato di gomma esterno usa i composti speciali che forniscono la resistenza alla trazione e la resistenza allo strappo supplementari per proteggere il cuscino ammortizzatore dalle condizioni atmosferiche gravi e dal frequente uso.

②strato del Sintetico-gomma-cavo

Lo strato del Sintetico-gomma-cavo è fatto dei tessuti del sintetico-gomma-cavo, rispetto al tessuto sintetico della tela ed il tessuto sintetico della cinghia, questo strato di rinforzo esegue meglio nella affaticamento-resistenza e nella pressione-tenuta.

③Strato di gomma interno

Lo strato interno è destinato per sigillare l'aria dentro il cuscino ammortizzatore.

Vantaggio di gomma pneumatico durevole del cuscino ammortizzatore

1. Modelli Conformant a compressione propensa

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole è fatto degli strati di rinforzo del cavo di alte elasticità e flessibilità, che gli permettono di farlo modellare conformant a compressione propensa durante le manovre delle nave--navi. Rispetto al cuscino ammortizzatore solido ed al cuscino ammortizzatore della schiuma, il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole è più facile da distribuire il carico lungo il corpo o la struttura ancorante della nave.

2. Costo economico relativamente basso

Con il vantaggio di elasticità compressiva di aria, la pressione di superficie dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici durevoli è completamente uniforme, che è uguale alla pressione d'aria interna e lo rende popolare con i terminali della LNG-nave.

3. Nessuna variazione o deformazione nella prestazione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole è riempito di aria di elasticità compressiva dentro, la deformazione causata da affaticamento è assente. Nell'esperimento qui sotto del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole, la variazione della prestazione non accadrà se la pressione è mantenuta correttamente.

Il nostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole rimane lo stesso senza alcuna variazione o deformazione anche alle temperature al di sotto di -50 centigradi di gradi (- 58 gradi di Fahrenheit).

Specifiche del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico durevole

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.