Cuscino ammortizzatore di UE 50Kpa Yokohama per il rendimento elevato Marine Buffer dei trasportatori del gas

Cuscino ammortizzatore di UE 50Kpa Yokohama per il rendimento elevato Marine Buffer dei trasportatori del gas

cuscino ammortizzatore di 50Kpa Yokohama

il cuscino ammortizzatore di 50Kpa Yokohama è stato sviluppato nel Giappone nel 1958. I cuscini ammortizzatori dovrebbero essere fabbricati secondo l'iso 17357. La norma definisce le norme internazionali corrispondenti per i materiali e la prova di questi cuscini ammortizzatori. Nella maggior parte dei casi, il prodotto dovrebbe essere circondato dalle gomme e dalle catene per assicurare la protezione supplementare.

i cuscini ammortizzatori di 50Kpa Yokohama sono divisi in tre tipi, compresi il tipo dell'imbracatura, tipo idropneumatico e catena e tipo netto della gomma. Ogni tipo svolge un ruolo critico nella protezione della sicurezza delle operazioni marine.

Pienamente compatibile con i rifornimenti di norma ISO17357, del cuscino ammortizzatore di Jerryborg con varie specifiche e le dimensioni per riempire le richieste del cliente e gli stati differenti di applicazione.

classificazione del cuscino ammortizzatore di 50Kpa Yokohama

Tali cuscini ammortizzatori sono prodotti con due valutazioni iniziali di pressione, che sono 50 pneumatici (P50, pressione interna iniziale 50kPa) e 80 pneumatici (P80, pressione interna iniziale 80kPa).

1. Cuscino ammortizzatore di Yokohama con la rete del pneumatico e della catena

2. tipo cuscino ammortizzatore dell'imbracatura di Yokohama

3. idro tipo pneumatico cuscino ammortizzatore di Yokohama

sistema di parabordi di 50Kpa Yokohama

①Strato di gomma esterno

I cuscini ammortizzatori sono coperti dallo strato esterno fatto di gomma naturale. Lo strato di gomma esterno usa i composti speciali che forniscono la resistenza alla trazione e la resistenza allo strappo supplementari per proteggere il cuscino ammortizzatore dalle condizioni atmosferiche gravi e dal frequente uso

②strato del Sintetico-gomma-cavo

Lo strato del sintetico-gomma-cavo è un cavo composito della gomma con le linee d'ombra trasversali, che è destinato per distribuire uniformemente lo sforzo.

③Strato di gomma interno

Lo strato di gomma interno è destinato specialmente per sigillare l'aria interna e per impedire tutta la perdita, appena come la camera d'aria di una gomma.

applicazione del cuscino ammortizzatore di 50Kpa Yokohama

1. Trasporto marittimo dello STS.

2. Doppie attività bancarie e navi che ancorano ai bacini /jetty.

3. Trasportatori del gas e del petrolio.

4. Installazione temporanea e permanente.

5. Risposta ed emergenza rapide.

6. Carico liquido e navi di difesa navali.

Specifiche del cuscino ammortizzatore di 50Kpa Yokohama

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.