Paraurti di gomma naturale Marine Floating Fender dell'anti abrasione

Paraurti di gomma del crogiolo di nave del paraurti di Marine Pneumatic Rubber Fenders Floating

Paraurti di gomma di galleggiamento

Il paraurti di gomma di galleggiamento, anche chiamato cuscino ammortizzatore di Yokohama, è stato utilizzato in porto, in porto e nelle operazioni marittime per le decadi da quando è stato sviluppato nel 1958. Con lo sviluppo della tecnologia della nave, questo paraurti di gomma di galleggiamento è utilizzato estesamente nelle operazioni di trasferimento della nave--nave e l'attracco della nave e le operazioni ancoranti. È considerare sempre come un amplificatore per ridurre nel fratempo la scossa dovuto la sua prestazione eccellente di grandi elasticità e resistenza all'abrasione.

I paraurti di gomma di galleggiamento sono divisi in tre tipi, compreso il tipo dell'imbracatura, il tipo idropneumatico e la catena ed il tipo netto della gomma. Ogni tipo svolge un ruolo critico nella protezione della sicurezza delle operazioni marine.

Pienamente compatibile con i rifornimenti di gomma di galleggiamento di norma ISO17357, del paraurti di Jerryborg con varie specifiche e le dimensioni per riempire le richieste del cliente e gli stati differenti di applicazione.

Vantaggio di gomma di galleggiamento del paraurti

1. Adattamento di marea

Il paraurti di gomma di galleggiamento è riempito di interno della pressione dell'aria che lo rende flessibile e facile galleggiare sull'acqua ed adattarsi alla variazione di marea.

2. Modelli Conformant a compressione propensa

Il paraurti di gomma di galleggiamento è fatto degli strati di rinforzo del cavo di alte elasticità e flessibilità, che gli permettono di farsi modellare conformant a compressione propensa durante le manovre delle nave--navi. Rispetto al cuscino ammortizzatore solido ed al cuscino ammortizzatore della schiuma, il paraurti di gomma di galleggiamento è più facile da distribuire il carico lungo il corpo o la struttura ancorante della nave.

Struttura di gomma di galleggiamento del paraurti

①Strato di gomma esterno

I paraurti di gomma di galleggiamento sono coperti dallo strato esterno fatto di gomma naturale. Questo composto di gomma è abbastanza forte proteggere lo strato interno e lo strato del sintetico-cavo dal danno delle forze esterne e delle condizioni atmosferiche gravi dovuto la sue alte elasticità e resistenza all'abrasione.

②strato del Sintetico-gomma-cavo

Lo strato del Sintetico-gomma-cavo è fatto dei tessuti del sintetico-gomma-cavo, rispetto al tessuto sintetico della tela ed il tessuto sintetico della cinghia, questo strato di rinforzo esegue meglio nella affaticamento-resistenza e nella pressione-tenuta.

③Strato di gomma interno

Lo strato interno è destinato per sigillare l'aria dentro il cuscino ammortizzatore.

Applicazione di gomma di galleggiamento del paraurti

1. operazioni di trasferimento della Nave--nave

2. servizi della Nave--nave

3. Difesa offshore della piattaforma

4. Nave che ancora al bacino

5. Caduta sullo scafo di nave

Specifiche del paraurti di gomma di galleggiamento

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

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