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Dettagli:
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| Materiale: | EVA | Colore: | Ecc rosso e giallo di Orrange, |
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| Marca: | Jerryborg | Funzione: | Dispositivo antiurto dei parabordi di operazione dello STS |
| Certificazione della società di classificazione: | LA BV, CCS, ABS, GL, LR, DVN, SGS, KR, RINA | Garanzia: | 24 mesi |
| Pacchetto: | Customizd | OEM: | Permesso |
| Evidenziare: | Boa della raccolta,Boa della raccolta della Cina,Boa di attracco del poliuretano |
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Boa calda della raccolta di vendita della Cina per la boa durevole del poliuretano di aggancio della nave
Le boe di attracco di Jerryborg sono l'esecuzione più coerente, oggi disponibile più di alta qualità.
Le boe di attracco sono destinate particolarmente per fornire la prestazione eccezionale negli ambienti più duri e dovuto la loro manutenzione e livello bassi tirata-attraverso forza, Jerryborg Marine Systems Mooring Buoys rapidamente stanno sostituendo le boe di attracco d'acciaio tradizionali.
La boa è costruita dalla schiuma rigida di galleggiamento dell'uretano delle cellule chiuse incapsulata con uno strato protettivo dell'elastomero del poliuretano intorno ad una colonna d'acciaio progettata. Il materiale resiliente fa i parabordi di auto delle boe con un'alta capacità di assorbimento di impatto.
Vantaggi
1. Resiliente e facile da gestire
2. Manutenzione bassa
3. Auto-parabordi
4. Il centro flessibile e resistente agli urti di galleggiamento
5. Completi con il segnale
6. Non affonderà se la pelle esterna è perforata
BOE DIRETTE A CATENA
Le boe dirette a catena hanno costruzione d'acciaio centrale ultra resistente di distribuzione di carico del centro, che è costruita laminando la schiuma resiliente del polietilene. Questo centro resiliente del polietilene assicura che la boa sia completamente parabordi di auto.
| CATENA DI JERRYBORG TRAMITE LE BOE | ||||||||||||
| BOA | NET | BOA | CORPO | CORPO | CAMICE | DA PARTE A PARTE | ||||||
| MODELLO | GALLEGGIABILITÀ | PESO | DIAMETRO | LUNGHEZZA | LUNGHEZZA | DIAMETRO DEL TUBO | ||||||
| Libbra | Chilogrammo | Libbra | Chilogrammo | FT | M. | FT | M. | FT | M. | IN | Millimetro | |
| JRB-20 | 2.000 | 907 | 1.257 | 570 | 3,7 | 1,1 | 5,5 | 1,7 | 7,0 | 2,1 | 13,0 | 330 |
| JRB-30 | 3.000 | 1.361 | 1.345 | 610 | 4,3 | 1,3 | 5,5 | 1,7 | 7,0 | 2,1 | 13,0 | 330 |
| JRB-40 | 4.000 | 1.814 | 1.488 | 675 | 4,5 | 1,4 | 6,2 | 1,9 | 7,7 | 2,4 | 13,0 | 330 |
| JRB-50 | 5.000 | 2.268 | 1.713 | 777 | 4,9 | 1,5 | 6,5 | 2,0 | 8,0 | 2,4 | 15,0 | 381 |
| JRB-60 | 6.000 | 2.722 | 1.852 | 840 | 5,1 | 1,6 | 7,0 | 2,1 | 8,5 | 2,6 | 15,0 | 381 |
| JRB-80 | 8.000 | 3.629 | 2.337 | 1.060 | 5,1 | 1,6 | 9,5 | 2,9 | 11,0 | 3,4 | 17,0 | 432 |
| JRB-90 | 9.000 | 4.082 | 2.556 | 1.159 | 5,6 | 1,7 | 8,6 | 2,6 | 10,0 | 3,1 | 17,0 | 432 |
| JRB-100 | 10.000 | 4.536 | 3.076 | 1.395 | 6,0 | 1,8 | 8,6 | 2,6 | 10,0 | 3,1 | 19,0 | 483 |
| JRB-120 | 12.000 | 5.443 | 3.440 | 1.560 | 5,8 | 1,8 | 10,6 | 3,2 | 12,0 | 3,7 | 19,0 | 483 |
BOE CILINDRICHE
Le boe cilindriche pratiche hanno costruzione d'acciaio centrale ultra resistente di distribuzione di carico del centro, che è costruita laminando la schiuma resiliente del polietilene. Questo centro resiliente del polietilene assicura che la boa sia completamente parabordi di auto.
| BOE CILINDRICHE DI JERRYBORG | ||||||||||
| BOA | GALLEGGIABILITÀ | BOA | DIAMETRO | ALTEZZA | FUNZIONAMENTO | |||||
| MODELLO | NET | PESO | CAMICE | CAMICE | CARICO | |||||
| Libbre | Chilogrammo | Libbre | Chilogrammo | FT | M. | FT | M. | Libbre | TONNELLATE | |
| JRB-10 | 100 | 45 | 55 | 25 | 1,3 | 0,4 | 2 | 0,6 | 5.000 | 2,3 |
| JRB-20 | 200 | 90 | 65 | 29 | 1,5 | 0,5 | 2,5 | 0,8 | 5.000 | 2,3 |
| JRB-30 | 300 | 136 | 90 | 41 | 1,7 | 0,5 | 2,7 | 0,8 | 5.000 | 2,3 |
| JRB-50 | 500 | 227 | 130 | 59 | 2,0 | 0,6 | 2,0 | 0,6 | 7.500 | 3,4 |
| JRB-100 | 1.000 | 454 | 200 | 91 | 2,4 | 0,7 | 4,0 | 1,2 | 10.000 | 4,5 |
| JRB-150 | 1.500 | 680 | 240 | 109 | 2,7 | 0,8 | 5,0 | 1,5 | 10.000 | 4,5 |
| JRB-200 | 2.000 | 907 | 440 | 200 | 3,1 | 0,9 | 5,2 | 1,6 | 20.000 | 9,1 |
| JRB-250 | 2.500 | 1.134 | 600 | 272 | 3,5 | 1,1 | 5,5 | 1,7 | 20.000 | 9,1 |
| JRB-300 | 3.000 | 1.361 | 800 | 363 | 4,0 | 1,2 | 6,0 | 1,8 | 20.000 | 9,1 |
| JRB-400 | 4.000 | 1.814 | 970 | 440 | 4,5 | 1,4 | 6,2 | 1,9 | 40.000 | 18,0 |
| JRB-500 | 5.000 | 2.268 | 1.320 | 599 | 4,7 | 1,5 | 6,2 | 1,9 | 40.000 | 18,0 |
| JRB-600 | 6.000 | 2.722 | 1.740 | 789 | 5,0 | 1,6 | 6,6 | 2,0 | 40.000 | 18,0 |
BOE DELLA RACCOLTA
Le boe della raccolta hanno costruzione d'acciaio centrale ultra resistente di distribuzione di carico del centro, che è costruita laminando la schiuma resiliente del polietilene. Questo centro resiliente del polietilene assicura che la boa sia completamente parabordi di auto.
| BOE DI JERRYBORG PIKE-UP | ||||||
| Tipo della boa | Galleggiabilità (chilogrammi) | Lunghezza del corpo (millimetri) | Camice di lunghezza (millimetri) | Diametro (millimetri) | SWL (tonnellata) |
Peso in aria (chilogrammi) |
| JRB 90 | 90 | 665 | 1000 | 515 | 1,2 | 42 |
| JRB 225 | 225 | 914 | 1570 | 690 | 16 | 120 |
| JRB 400 | 400 | 914 | 1570 | 900 | 16 | 155 |
| JRB 800 | 800 | 914 | 1570 | 1150 | 16 | 180 |
BOE DELLA BARRIERA
Le boe della barriera hanno costruzione d'acciaio centrale ultra resistente di distribuzione di carico del centro, che è costruita laminando la schiuma resiliente del polietilene. Questo centro resiliente del polietilene assicura che la boa sia completamente parabordi di auto.
| BOE DELLA BARRIERA DI JERRYBORG | ||||
| Oggetto |
Diametro interno (millimetro) |
Diametro esterno (millimetro) |
Lunghezza (millimetro) |
Galleggiabilità (chilogrammo) |
| JRB250*600 | 250 | 600 | 22 | |
| JRB300*600 | 65/85/110/125 | 300 | 600 | 35 |
| JRB360*410 | 50 | 360 | 410 | 35 |
| JRB360*450 | 50 | 360 | 450 | 35 |
| JRB300*1000 | 30 | 300 | 1000 | 60 |
| JRB300*1070 | 125 | 300 | 1000 | 50 |
| JRB500*750 | 60 | 500 | 750 | 90 |
| JRB450*900 | 150 | 450 | 900 | 120 |
| JRB460*900 | 175 | 450 | 900 | 120 |
| JRB500*800 | 150/180/200/250 | 500 | 800 | 130 |
| JRB550*900 | 280 | 550 | 900 | 190 |
| JRB700*800 | 320/360 | 700 | 800 | 220 |
| JRB600*1000 | 30/110 | 600 | 1000 | 220 |
| JRB600*1000 | 300 | 600 | 1000 | 200 |
| JRB1000*1000 | 320/380 | 1000 | 1000 | 620 |
| JRB800*1100 | 30/60/400/500 | 800 | 1100 | 520 |
| JRB1100*1100 | 500 | 1100 | 1100 | 750 |
| JRB1100*1400 | 220 | 1100 | 1400 | 1200 |
| JRB1050*2000 | 800 | 1050 | 2000 |
1500 |
Materiale
schiuma elastica della macromolecola chiusa delle cellule di 100%
Pricipalmente sono schiuma chiusa di EVA delle cellule di 100%, secondo uso mirato a. Le schiume di EVA sono cellule resilienti e chiuse evitare l'assorbimento di acqua e producted dai rotoli o dai blocchi. Quegli elementi sono incollati o thermobounded per costituire il cocon o il centro monolitico, poi ha foggiato a forma richiesta prima dell'incapsulamento dalla matrice di rinforzo dura del rivestimento di SPUA come qui sotto.
Tessuto tecnico del cavo di rinforzo
Si applicano secondo le regole della costruzione di rinforzo di composti morbido per rinforzare «la matrice» e per costituire il rivestimento d'incapsulamento per i cuscini ammortizzatori di Jerryborg, boe e galleggianti, ecc. Il tessuto principale di rinforzo in Jerryborg è tortiglia per pneumatici del chinlon 1480dtex/3, che è ampiamente usata nei prodotti pneumatici della gomma e del cuscino ammortizzatore.
Applicazione
La nostra gamma di prodotti delle boe ha una vasta gamma di dimensioni e di profondità. Le boe consistono di un'unità e si adattano per uso dove l'esigenza di galleggiabilità è limitata.
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866
