Dettagli:
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Marca: | Marinaio di Jerryborg | Certificato: | LA BV, CCS, LR, DNV, ABS |
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Applicazione: | Protezione sottomarina | Colore: | nero, grigio |
Vantaggio: | Tenuta dell'aria | Diametro: | 500 - 4500mm |
Lunghezza: | 1000 - 12000mm | Materiale: | Gomma naturale |
Parola chiave: | Cuscino ammortizzatore sottomarino | Caratteristica: | idropneumatico |
Evidenziare: | Attracco del paraurti,Marine Fender,Cuscino ammortizzatore di gomma sottomarino |
Descrizione idropneumatica del cuscino ammortizzatore
Questi cuscini ammortizzatori idropneumatici sono impiegati il più bene per i sottomarini che ancorano l'applicazione a causa della fornitura della superficie di contatto migliore verticalmente e adjustably. Uno dei criterias più importanti per usando il cuscino ammortizzatore idropneumatico di Yokohama è capacità di assorbimento dell'alta energia e forza di reazione bassa, che è fattore vitale per le applicazioni sottomarine.
Il cuscino ammortizzatore idropneumatico di Yokohama è una versione speciale del cuscino ammortizzatore pneumatico sviluppato per i sottomarini. I cuscini ammortizzatori idropneumatici sono riempiti parzialmente con acqua ed aria e sono forniti di contrappeso per tenerli in una posizione verticale. Ciò assicura che il guscio sommerso sia protetto correttamente sempre dal cuscino ammortizzatore.
Vantaggi idropneumatici del cuscino ammortizzatore di Yokohama
1. Ritorno su investimento eccezionale dovuto materiale durevole e duraturo
2. riassicurazione giustificata: prodotti rigorosamente provati e completamente certificati dal produttore di lunga data e globalmente riconosciuto
3. la manutenzione bassa richiesta come progettazione resiste agli ambienti marini duri
4. protegge le navi e facilità dell'attracco anche quando il carico in eccesso si applica
5. affidabilità garantita - prestazione costante indipendentemente dall'età o dalle temperature estreme
6. adatto a vario nave--Quay ed a nave - - applicazioni della nave con differenti dimensioni disponibili
7. facile ed economico installare con soltanto una corda o una catena di tipo richiesta
8. facilmente transferrable ai punti d'attracco alternativi
Idro sistema di parabordi pneumatico
1. Strato di gomma esterno
Gli idro cuscini ammortizzatori pneumatici sono coperti dallo strato esterno fatto di gomma naturale. Questo composto di gomma è abbastanza forte proteggere lo strato interno e lo strato del sintetico-cavo dal danno delle forze esterne e delle condizioni atmosferiche gravi dovuto la sue alte elasticità e resistenza all'abrasione.
2. strato del Sintetico-gomma-cavo
Lo strato del Sintetico-gomma-cavo è fatto dei tessuti del sintetico-gomma-cavo, rispetto al tessuto sintetico della tela ed il tessuto sintetico della cinghia, questo strato di rinforzo esegue meglio nella affaticamento-resistenza e nella pressione-tenuta.
3. Strato di gomma interno
Lo strato di gomma interno è destinato per sigillare l'aria dentro il cuscino ammortizzatore.
Sistema di parabordi idropneumatico
Caratteristiche tecniche del cuscino ammortizzatore idropneumatico
Dimensione idropneumatica del cuscino ammortizzatore | Senza acqua 60% | Riempito di acqua 45% | ||||
Deviazione | Deviazione | |||||
D x L | Reazione | Energia | Acqua di rapporto | Reazione | Energia | |
Forza | Assorbimento | / Aria | Forza | Assorbimento | ||
[millimetro] | [millimetro] | [kN] | [kNm] | [%] | [kN] | [kNm] |
1700 | 7200 | 1810 | 560 | 65/35 | 611 | 134 |
2000 | 6000 | 1766 | 647 | 65/35 | 599 | 155 |
2500 | 5500 | 2037 | 928 | 65/35 | 687 | 223 |
3300 | 6500 | 3169 | 1913 | 60/40 | 1247 | 616 |
3300 | 10600 | 5170 | 3120 | 55/45 | 1275 | 589 |
* altre dimensioni possono essere personalizzate secondo i requisiti. |
Casi idropneumatici dell'installazione del cuscino ammortizzatore
1. Moli della base e del sottomarino di marina
2. operazione di aggancio dei portaerei e del sottomarino
3. determinati tipi del traghetto
4. grandi pontoni di galleggiamento
5. impianti offshore
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866