Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico del sottomarino elettrico di Yokohama della marina statunitense idro

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico del sottomarino elettrico di Yokohama della marina statunitense idro

Il cuscino ammortizzatore idropneumatico è una versione speciale del cuscino ammortizzatore pneumatico sviluppato per i sottomarini. Sono riempiti di acqua ed aria allora misura con un contrappeso che li tiene verticalmente contro i gusci sommersi, cuscino ammortizzatore idropneumatico sono destinati ad essere installati verticalmente rendendoli ideali per uso con i sottomarini o navi di cui il punto di impatto è probabile essere sotto la linea di galleggiamento quali i catamarani, piattaforme e piattaforme di produzione semisommergibili, sottomarini proteggenti ed altre navi che stabiliscono il contatto sotto la linea di galleggiamento.

I cuscini ammortizzatori idropneumatici di JRB possono essere la prestazione “sintonizzati” variando la pressione iniziale, l'acqua al rapporto di aria e la zavorra essere adatta alla curvatura del guscio ed alla sensibilità di ultimi sottomarini.

I cuscini ammortizzatori idropneumatici possono essere installati sulla maggior parte delle strutture di Quay e venire in una gamma di dimensioni ad essere adatta all'applicazione e ad una gamma di navi.

Vantaggi dei cuscini ammortizzatori pneumatici di JRB:

DIMENSIONE * D	INITERNAL PRESSIONE	PESO CORPOREO	REGOLAZIONE DI PRESSIONE DELLA VALVOLA DI SICUREZZA	PRESSIONE DI PROVA	INITERNAL PRESSIONE	PESO CORPOREO	REGOLAZIONE DI PRESSIONE DELLA VALVOLA DI SICUREZZA	PRESSIONE DI PROVA
millimetro (D) * millimetro (L)	kpa	chilogrammo	kpa	kpa	kpa	chilogrammo	kpa	kpa
1700 *7200	50	940		200	80	1140		250
2000 * 6000	50	930		200	80	1100		250
2500 * 5500	50	1300	175	250	80	1460	230	300
2500 * 7700	50	1854	175	250	80	2030	230	300
2500 * 9100	50	2300	175	250	80	2480	230	300
3300 * 6500	50	2200	175	250	80	2520	230	300
3300 * 8600	50	3140	175	250	80	3350	230	300
3300 * 10600	50	4200	175	250	80	4700	230	300
4500 * 9000	50	5000	175	250	80	5500	230	300
4500 * 11000	50	5600	175	250	80	6100	230	300
4500 * 12000	50	7000	175	250	80	7600	230	300

Contattici prego direttamente circa le domande del technicel sui cuscini ammortizzatori sottomarini.

Note: 1. peso del corpo del cuscino ammortizzatore e del ± netto 10% di torrence

2. ± 10% di torrence della forza di reazione

 

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama sono costruiti con parecchi strati di forte gomma-cavo e sono così resistenti fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione. L'esperienza operativa su un lungo periodo di tempo attesta alla sue alte sicurezza ed affidabilità e le prove di pressione idraulica si sono rivelate la forza essere adatta. Ancora, i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale. La figura sotto i dati di manifestazioni ottenuti da molte prove di pressione distruttive alle varie compressioni di percentuale. Tali dati sono usati per stabilire una curva sopportabile minima di base di pressione (membro del Parlamento Europeo) per i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici.

 

Vantaggi ad ancorare propenso

 

Le navi fanno solitamente il contatto iniziale con il bacino o un'altra nave sulle operazioni dello STS ad un angolo obliquo. Nel caso dei cuscini ammortizzatori di gomma solidi o cuscini ammortizzatori della schiuma, forza di reazione stimata e diminuzioni di assorbimento di energia considerevolmente alle compressioni propense rispetto a compressione parallela. Per compensare la diminuzione di assorbimento di energia a compressione propensa, è necessario da usare le più grandi dimensioni nel caso dei cuscini ammortizzatori di gomma solidi o dei cuscini ammortizzatori della schiuma.

 

 

Adattabile alla marea

 

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama galleggiano basicamente sull'acqua in un aereo verticale senza restrizione che corrisponde all'autonomia di marea ed al movimento verticale della nave. Ciò significa che l'assorbimento di energia ha luogo sempre al massimo posizione adatta e che soltanto un cuscino ammortizzatore è richiesto per delfino.

Applicazioni

 

Per minimizzare il costo di spedizione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama, i cuscini ammortizzatori solitamente sono imballati e spediti in contenitori o sui pallet in vacuumed in ed in piegato in giù lo stato.