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Dettagli:
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| Materiale: | Gomma naturale | forma: | ente cilindrico |
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| Norma: | ISO17357: 2014 | Colore: | Nero |
| Applicazione: | portaerei, sottomarino | Garanzia: | 24 mesi |
| Certificato: | LA BV CCS ABS ISO17357 UE DELLO SGS GL | Luogo d'origine: | Qingdao, Cina |
| Evidenziare: | cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3m,cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 6.5m,Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama |
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Tipo di galleggiamento cuscino ammortizzatore di gomma idropneumatico di protezione della nave con alta tenuta dell'aria
Idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
L'idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è utilizzato a lungo nelle piattaforme semisommergibili e nelle piattaforme di produzione. Questo cuscino ammortizzatore di gomma idropneumatico è riempito di acqua e di aria dentro per farlo installato verticalmente contro i gusci sommersi con un contrappeso. È considerare sempre come un amplificatore per ridurre nel fratempo la scossa dovuto la sua prestazione eccellente di grandi elasticità e resistenza all'abrasione.
Pienamente compatibile con gli idro rifornimenti di gomma pneumatici di norma ISO17357, del cuscino ammortizzatore di Jerryborg con varie specifiche e le dimensioni per riempire le richieste del cliente e gli stati differenti di applicazione.
Idro sistema di parabordi di gomma pneumatico
①Strato di gomma esterno
Gli idro cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono coperti dallo strato esterno fatto di gomma naturale. Lo strato di gomma esterno usa i composti speciali che forniscono la resistenza alla trazione e la resistenza allo strappo supplementari per proteggere il cuscino ammortizzatore dalle condizioni atmosferiche gravi e dal frequente uso.
②strato del Sintetico-gomma-cavo
Lo strato del sintetico-gomma-cavo è un cavo composito della gomma con le linee d'ombra trasversali, che è destinato per distribuire uniformemente lo sforzo.
③Strato di gomma interno
Lo strato di gomma interno è destinato per sigillare l'aria dentro il cuscino ammortizzatore.
Idro vantaggio di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore
1. abbastanza forte contro la forza di taglio
L'idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è fatto degli strati del rinforzare-gomma-cavo che gli permettono di farlo fare fronte contro le forze di taglio e le forze di compressione.
2. sicuro ed affidabile
L'idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è fatto di parecchi forti strati del cavo per permettergli di essere pressione-resistente e puntura-resistente. L'idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di cui il diametro è più di 2.5m è fornito di valvola di sicurezza per liberare l'interno dell'aria nel caso overpressured. Il diagramma sotto mostra le variazioni di dati alle compressioni differenti di percentuale.
3. Spese più basse di manutenzione
Le spese di manutenzione pricipalmente comprendono il costo di controllo della fuga di aria e di sostituzione della rete a catena vecchia. dovuto la buona prestazione della pressione-tenuta, la fuga di aria può essere controllata soltanto una volta all'anno e la rete a catena ha una durata della vita di 3 o 4 anni secondo le condizioni ambientali.
Idro Tabella di gomma pneumatica di specificazione del cuscino ammortizzatore
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dimensione del cuscino ammortizzatore (millimetro) |
senza deviazione dell'acqua 60% | riempito di deviazione dell'acqua 45% | ||||
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energia (knm) |
reazione (kn) |
acqua/aria di rapporto (%) |
energia (knm) |
reazione (kn) |
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| 1700×7,200 | 560 | 1.810 | 65/35 | 134 | 611 | |
| 2,000×6,000 | 647 | 1.766 | 65/35 | 155 | 599 | |
| 2,500×5,500 | 928 | 2.037 | 65/35 | 223 | 687 | |
| 3,300×6,500 | 1.913 | 3.169 | 60/40 | 616 | 1.247 | |
| 3,300×10,600 | 3.120 | 5.170 | 55/45 | 589 | 1.275 | |
| una tolleranza standard di ±10% | ||||||
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Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866
