Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di CCS 50KPa per paraurti di gomma di vendita di aggancio di protezione della nave il migliore

Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di CCS 50KPa per paraurti di gomma di vendita di aggancio di protezione della nave il migliore

cuscino ammortizzatore di galleggiamento 50KPa

il cuscino ammortizzatore di galleggiamento 50KPa, anche chiamato cuscino ammortizzatore di Yokohama, è stato utilizzato in porto, in porto e nelle operazioni marittime per le decadi da quando è stato sviluppato nel 1958. Con lo sviluppo della tecnologia della nave, questo cuscino ammortizzatore di galleggiamento 50Kpa è utilizzato estesamente nelle operazioni di trasferimento della nave--nave e l'attracco della nave e le operazioni ancoranti. È considerare sempre come un amplificatore per ridurre nel fratempo la scossa dovuto la sua prestazione eccellente di grandi elasticità e resistenza all'abrasione.

i cuscini ammortizzatori di galleggiamento 50Kpa sono divisi in tre tipi, compreso il tipo dell'imbracatura, il tipo idropneumatico e la catena ed il tipo netto della gomma. Ogni tipo svolge un ruolo critico nella protezione della sicurezza delle operazioni marine.

Pienamente compatibile con i rifornimenti di norma ISO17357, del cuscino ammortizzatore di Jerryborg con varie specifiche e le dimensioni per riempire le richieste del cliente e gli stati differenti di applicazione.

sistema di parabordi di galleggiamento 50KPa

①Strato di gomma esterno

Lo strato di gomma esterno usa i composti speciali che forniscono la resistenza alla trazione e la resistenza allo strappo supplementari per proteggere il cuscino ammortizzatore dalle condizioni atmosferiche gravi e dal frequente uso.

②strato del Sintetico-gomma-cavo

Lo strato del Sintetico-gomma-cavo è fatto dei tessuti del sintetico-gomma-cavo, rispetto al tessuto sintetico della tela ed il tessuto sintetico della cinghia, questo strato di rinforzo esegue meglio nella affaticamento-resistenza e nella pressione-tenuta.

③Strato di gomma interno

Lo strato di gomma interno è destinato specialmente per sigillare l'aria interna e per impedire tutta la perdita, appena come la camera d'aria di una gomma.

vantaggio di galleggiamento del cuscino ammortizzatore 50KPa

1. Sicuro ed affidabile

La messa in bacino del paraurti di gomma è fatta di parecchi forti strati del cavo per permettergli di essere pressione-resistente e puntura-resistente. Il cuscino ammortizzatore di cui il diametro è più di 2.5m è fornito di valvola di sicurezza per liberare l'interno dell'aria nel caso overpressured. Il diagramma sotto mostra le variazioni di dati alle compressioni differenti di percentuale.

2. Modelli Conformant a compressione propensa

La messa in bacino del paraurti di gomma è fatta degli strati di rinforzo del cavo di alte elasticità e flessibilità, che gli permettono di farlo modellare conformant a compressione propensa durante le manovre delle nave--navi. Rispetto al cuscino ammortizzatore solido ed al cuscino ammortizzatore della schiuma, il cuscino ammortizzatore è più facile da distribuire il carico lungo il corpo o la struttura ancorante della nave.

3. Adattamento di marea

La messa in bacino del paraurti di gomma è riempita di interno della pressione dell'aria che lo rende flessibile e facile galleggiare sull'acqua ed adattarsi alla variazione di marea.

applicazione di galleggiamento del cuscino ammortizzatore 50KPa

1.Tankers, trasportatori del gas e porta rinfuse;

traghetto 2.Fast e navi di alluminio del guscio;

cuscino ammortizzatore di risposta 3.Quick e di emergenza;

4.As un cuscino ammortizzatore antiurto usato per allineare nuovamente le navi con le facilità costiere.

Specifiche del cuscino ammortizzatore di galleggiamento 50KPa

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.