Cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma naturali della nave di Yokohama con la catena e la gomma

Cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma naturali della nave di Yokohama con la catena e la gomma

Cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama è usato sempre come paraurti per assorbire la forza di reazione ed anche adatto a posti in cui le maree variano notevolmente. Il cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama è fatto di gomma naturale e dello strato di rinforzo del sintetico-gomma-cavo che è abbastanza forte resistere alla forza esterna ed all'uso duro. Inoltre, è facile da essere sgonfiato e gode della rilocazione semplice e redditizia. Jerryborg sta specializzandosi nell'offerta i tipi e delle dimensioni vari di cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama per riempire le richieste dei clienti e gli stati differenti dell'applicazione.

Sistema di parabordi della nave di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama consiste dello strato di gomma esterno, dello strato del sintetico-gomma-cavo e dello strato di gomma interno. Lo strato di gomma esterno è fatto dei composti speciali che sono forti con forza e resistenza allo strappo ad alta resistenza proteggere meglio il cuscino ammortizzatore dal danno delle condizioni atmosferiche gravi e dell'uso duro. Lo strato del sintetico-gomma-cavo è un cavo composito della gomma con le linee d'ombra trasversali, che è destinato per distribuire uniformemente lo sforzo. Mentre lo strato di gomma interno è destinato specialmente per sigillare l'aria interna e per impedire tutta la perdita.

①Strato di gomma esterno

②strato del Sintetico-gomma-cavo

③Strato di gomma interno

Classificazione del cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama

I cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama sono prodotti con due valutazioni iniziali di pressione, che sono 50 pneumatici (P50, pressione interna iniziale 50kPa) e 80 pneumatici (P80, pressione interna iniziale 80kPa).

I cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama pricipalmente sono classificati in tre tipi come segue:

1. Cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama con la catena e gommare rete

Con la rete della gomma e della catena che riguarda il corpo del cuscino ammortizzatore, il cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama può ridurre il danno di attrito e l'abrasione causata tramite il contatto diretto. Di conseguenza è ampiamente usato nei posti con la variazione complicata ed instabile di marea, quali la nave--nave (STS) e le operazioni del nave--bacino (STD). Inoltre, per quanto riguarda la gomma protettiva, Jerryborg offre quattro tipi di gomme con differenti dimensioni e spessori affinchè i clienti selezioni.

2. Tipo cuscino ammortizzatore dell'imbracatura della nave di Yokohama

Il tipo cuscino ammortizzatore dell'imbracatura della nave di Yokohama sarà collegato con una catena del tipo o una corda di tipo con un dispositivo di sollevamento su entrambe l'estremità.

3. Idro tipo pneumatico cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore idropneumatico della nave di Yokohama è usato solitamente come paraurti con i sottomarini ed altre piattaforme dei semisommergibili. Può essere installato verticalmente nella causa che dell'acqua ha riempito di aria e di acqua dentro e fornito di contrappeso.

Tutto che questi cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama detti precedentemente sia solitamente disponibile nel nero, il colore inoltre è personalizzato su vostra richiesta. Jerryborg offre i cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama con le varie dimensioni di diametro che varia da 500mm a 4500mm, lunghezza che varia da 1000mm a 9000mm.

4. Altri tipi

Applicazione del cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama

1. operazioni di trasferimento della Nave--nave

2. servizi della Nave--nave

3. difesa offshore della piattaforma

4. nave che ancora al bacino

5. caduta sullo scafo di nave

Specifiche del cuscino ammortizzatore della nave di Yokohama

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.