kpa 50 che ancora attraccando Marine Rubber Fender pneumatica di galleggiamento gonfiabile

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Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento

Jerryborg che fa galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è fabbricato secondo ISO17357 ed è destinato per essere la resistenza di puntura e di resistenza all'abrasione. I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento sono utilizzati solitamente in STS e nello STD che ancorano e che attraccano le operazioni. Jerryborg che fa galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici è disponibile in varie dimensioni con i diametri che variano da 500mm a 4500mm, lunghezze che variano da 1000mm a 12000mm.

Jerryborg che fa galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è composto di componenti di gomma naturali e di tessuto sintetico di rinforzo del cavo della gomma che compreso tre parti---strato di gomma esterno, strato di gomma interno e strato del sintetico-gomma-cavo. Il materiale di gomma è abbastanza forte resistere al danno di torsione e della puntura con alta tensione ed elasticità. Questi cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento sono inoltre adatti a posti in cui le maree variano in gran parte e potrebbero adattarsi alle maree.

Jerryborg che fa galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è una scelta redditizia la causa è facile da installare con costo di mantenimento basso. È portatile e può essere consegnato facilmente ai posti in vacuumed in o contenitori in uno stato di basso piegato. Inoltre, le spese di manutenzione pricipalmente comprendono il costo di controllo della fuga di aria e di sostituzione della rete a catena vecchia. E la fuga di aria può essere soltanto una volta all'anno controllato dovuto la buona prestazione dei its della pressione-tenuta, la rete a catena ha un tempo di impiego lungo di 3-4 anni secondo le condizioni ambientali.

Vantaggio di gomma pneumatico di galleggiamento del cuscino ammortizzatore

1. Ancorare & attracco sicuri ed affidabili

2. Spese basse di manutenzione

3. Installazione e manutenzione facili

4. Leggero e facile spiegare

5. Adattamento di maree

6. Assorbimento di alta energia e counterforce basso

7. Prestazione stabile

8. Forte contro la forza di taglio

Classificazione di gomma pneumatica di galleggiamento del cuscino ammortizzatore

1. Catena & rete di Tiro (tipo di CTN)
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento sono usati solitamente con la catena e rete del pneumatico (CTN) insieme, con il CTN che riguarda il corpo del cuscino ammortizzatore, può proteggere meglio il corpo del cuscino ammortizzatore dal danno di forza esterna e prolungare il tempo di impiego dei its.

2. Tipo dell'imbracatura
Differente dal tipo di CTN, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento Imbracatura tipi non sono forniti di manicotti esterni e possono essere installati efficientemente.

3. Rib Type
Come alternativa per il tipo di CTN ed il tipo dell'imbracatura, il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento costola tipo è leggero ed adatto a manovre ancoranti delle piccole barche.

4. Altri tipi
Ci sono ancora altri tipi di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici compreso il tipo della rete della corda, V tipo di tipo corrente e ed idropneumatico. Jerryborg sta specializzandosi nell'offerta dei cuscini ammortizzatori adatti sopra i requisiti del cliente e gli stati differenti dell'applicazione.

Specifiche di gomma pneumatiche di galleggiamento del cuscino ammortizzatore

50 dimensioni standard pneumatiche:

80 dimensioni standard pneumatiche:

Dettagliato immagini

Trasporto

Caso di applicazione

Per ulteriori informazioni libero di contattarci.