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Dettagli:
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| Ad alta resistenza: | Cuscino ammortizzatore sottomarino | Certificato: | LA BV, UE, BV, GL, SBS |
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| Applicazione: | Protezione sottomarina | Colore: | Nero, grigio |
| Vantaggio: | Tenuta dell'aria | Caratteristica: | Ad alta resistenza |
| Parola chiave: | Paraurti del bacino | Diametro: | 500 - 4 500mm |
| Lunghezza: | 1 000 - 12 000mm | Materiale: | Di gomma |
| Evidenziare: | Cuscino ammortizzatore di gomma puro,Cuscino ammortizzatore di gomma sottomarino,Marine Fender |
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Il cuscino ammortizzatore di gomma sottomarino, inoltre ha chiamato il cuscino ammortizzatore idropneumatico, è un genere di cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico che progettazione per le piattaforme di produzione semisommergibili e del sottomarino o delle navi. È riempito di aria e di certa acqua per tenerlo stare verticale nell'oceano in moda da poterlo proteggere il sottomarino nell'aereo verticale.
Il cuscino ammortizzatore di gomma idropneumatico anche composto da gomma e da sintetico-Tiro-cavo ed inoltre ha la gomma esterna, il strato-cavo e gomma interna. Inoltre è vulcanizzato insieme per resistere alla tensione e pressione ed altre forze.
Gomma esterna: Copertura fuori del cuscino ammortizzatore per proteggere strato del cavo e gomma interna da altre forze esterne. Ha resistenza all'usura ad alta resistenza della resistenza, di resistenza allo strappo e.
Sintetico-Tiro-cavo: Mantenga la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore e rinforzi la forza del cuscino ammortizzatore. Può fare i cuscini ammortizzatori essere deformazione pressione-più resistente e più piccola.
Gomma interna: Sigilla l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore per impedire la fuga di aria. Può anche tenere la pressione interna del cuscino ammortizzatore.
La dimensione del nostro cuscino ammortizzatore pneumatico sottomarino ha potuto essere personalizzata secondo il requisito del cliente, qui è alcuni esempi affinchè si riferisca a.
Parametro tecnico
| Dimensione del cuscino ammortizzatore | Reazione (KN) | Assorbimento di energia (KNm) | Peso (chilogrammi) |
| 500×1000 | 64 | 6 | 23 |
| 600×1000 | 74 | 8 | 28 |
| 700×1000 | 137 | 17 | 58 |
| 1000×1500 | 182 | 32 | 82 |
| 1000×2000 | 257 | 45 | 148 |
| 1200×2000 | 297 | 63 | 167 |
| 1350×2500 | 427 | 102 | 220 |
| 1500×2500 | 499 | 134 | 270 |
| 1500×3000 | 579 | 153 | 318 |
| 1700×3000 | 639 | 191 | 380 |
| 2000×3500 | 875 | 308 | 580 |
| 2000×4000 | 1000 | 352 | 680 |
| 2500×4000 | 1381 | 663 | 1064 |
| 2500×5500 | 2019 | 1131 | 1268 |
| 3000×5000 | 2422 | 1357 | 1980 |
| 3000×6000 | 2906 | 1293 | 2400 |
| 3300×4500 | 1884 | 1175 | 2380 |
| 3300×6500 | 3015 | 1814 | 2980 |
Selection di modello per la nave di Gran-tonnellaggio
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Dimensione D×L del cuscino ammortizzatore (m) |
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) |
Efficace energia cinetica (KN.M) |
| 3.3×6.5 | 200000 | 0,15 | 1890 |
| 3.3×6.5 | 150000 | 0,15 | 1417 |
| 3.0×5.0 | 100000 | 0,15 | 945 |
| 3.0×6.0 | 85000 | 0,17 | 1031 |
| 2.5×5.5 | 50000 | 0,18 | 680 |
| 2.5×5.5 | 40000 | 0,20 | 672 |
| 2.5×4.0 | 30000 | 0,22 | 609 |
| 2.5×4.0 | 20000 | 0,25 | 525 |
| 2.5×4.0 | 15000 | 0,26 | 425 |
| 2.0×4.0 | 10000 | 0,28 | 329 |
| 2.0×3.5 | 5000 | 0,33 | 228 |
Modello Selection per la piccola e nave media di dimensione
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Dimensione D×L di raccomandazione del cuscino ammortizzatore (m) |
Tipo di nave | Tonnellaggio della nave (T) |
| 0.5×1.0 | Nave di pesca | 50 |
| 0.7×1.5~1.0×1.5 | Nave di pesca | 100 |
| 1.0×1.5~1.2×2.0 | Nave di pesca, rimorchiante nave | 200 |
| 1.2×2.0~1.5×2.5 | Nave di pesca, rimorchiante nave | 300~500 |
| 1.5×2.5~1.5×3.0 | Rimorchio della nave, nave da carico | 1000 |
| 2.0×3.0~2.0×3.5 | Nave da carico, sciabica dell'oceano | 3000 |
| 2.0×3.5~2.5×4.0 | Nave da carico | 10000 |
1. Forte resistenza all'usura;
2. Grande deformazione di compressione;
3. forza di reazione bassa, assorbimento di alta energia;
4. installazione facile e durata della vita lunga;
5. antiurto.
Bugie a Qingdao, bella città costiera con piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co. , La srl è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.
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1. «È voi fabbrica o la società per azioni?»
Risposta: Siamo produttore situato a Qingdao ed abbiamo circa 10 anni di esperienza in questo campo.
2. «Che cosa è il periodo di garanzia di vostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico dell'imbracatura?»
Risposta: Il nostro periodo di garanzia è di 2 anni. vogliamo responsabile del repairment o sostituiamo il nuovo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico per voi se risultasse essere il nostro problema di qualità.
3. «Che cosa è il MOQ del vostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico?»
Risposta: Il nostro MOQ è 1PC.
4. «Che genere di certificato può voi fornire?»
Risposta: DNV, GL, CCS, BV, LR.
Persona di contatto: Brunhilde Lung
Telefono: +86-19963866866
